YuMi机器人
雄克
EGI 二指平动电动机械手
雄克EGI 二指平动电动机械手可以用于电子、制药和实验室等应用中要求严苛的搬运任务。单指可编程行程达到57.5 mm，灵活、可调抓取力达到 100 N。能够可靠且轻柔地抓取容易变形的部件。通过集成的网络服务器、便捷的调试助手、夹持力保持和PROFINET 标准通信接口，这款用于小元件抓取的 24 V 机械手是市面上最简便易用的机电一体化机械手之一。为 SCHUNK EGI 特别开发的夹持力保持系统，即使在电源故障或紧急停止的情况下，也能确保累积的抓取力得以几乎完全维持，与常规机械手采用弹簧维持抓取力相比，此机械手爪在锁定状态下的超限行程极短。这意味着 SCHUNK EGI 能有效防止因零件飞出或卷入机器而造成事故。
通过PROFINET 标准通讯接口，SCHUNK EGI 机械手可满足智能工厂应用的前提要求，使用几乎不受限制。机械手手指的位置、抓取力或闭合速度可以进行检测和控制。也可实现机械手中间位置和特殊参考点的检测和控制，在抓取的同时收集、存储和评估（例如）工件的数据。
>>>>智能工厂中 EGI 的优势：
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利用集成网络服务器进行调试；
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工件和过程数据可快捷地传输至云端进行后续分析；
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采用 PROFINET标准通讯接口，C型通讯线缆，数据传输速度达 100 Mbps ，可应用于高性能用途；
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单指最长行程 57.5 mm ，可预调以实现多种工件抓取。
研华科技
FEMS工厂能源管理系统
研华FEMS工厂能源管理系统（Factory Energy Management System）三大功能，让能耗清晰展现，首先实现了将耗电分摊到各单位，制定组织能源KPI，实时监测各部门的用电情况；其次是能够进行生产单位耗能分析，结合ERP和MES统计数值(产值与工单)，分析生产单位耗电，捕捉不合理用电；第三大功能是进行设备健康状态监测，以能耗和设备开机率作为设备运转效率指标，掌握工厂现场机台的使用寿命情况。
在研华的FEMS系统中，不仅可以看到能耗总览，包含当日实时用电、用水、用油、用气需量，以及当日/当月累积用电、用水、用油、用气度数，并用需量管理工具追踪需量使用变化趋势，辅以历史目标需量作为管理参考，实时观察能耗分布圆饼图，解析能源流向，且研华产品覆盖范围广，硬件接口多，协议的转换非常方便。研华的开放式平台提供众多驱动程序与自动化设备通讯，包括Advantech、Allen-Bradley、Siemens、Mitsubishi、Yokogawa等全球知名厂商的设备驱动程序，并支持DNP3.0、Modbus、OPC、BACnet、LonWorks等开放协议，以实现全系统整合的可行性。
萨瓦尼尼
PX精华型多边折弯中心
基于萨瓦尼尼40多年多边折弯的丰富经验，PX多边折弯中心可对冲剪好的板材进行柔性折弯， 仅需一次定位便能自动完成多边折弯；只有在上、下料时才需要人工操作。与萨瓦尼尼所有多边折弯中心一样，PX拥有一套通用的、万能折弯模具，并由自主研发的软件进行控制。PX全自动，简单易用，能够高效率、高质量地折弯加工各种工件。
PX专利的自适应板材特性补偿技术MAC2.0，可以实时、在线检测被加工材料的板材特性变化(如回弹系数和拉伸强度等)，并自动进行相应的补偿；在MAC2.0的帮助下，即使同一批板材的回弹系数、拉伸强度等各不相同，萨瓦尼尼的多边折弯中心依旧可以保证这些工件的折弯精确性和一致性，大大降低了设备的调试时间和废品率。
>>>>PX多边折弯中心的特色：
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自动压料器调整装置，可满足批量生产，或多品种少批量的成套生产；
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独有的智能化板材特性自动补偿技术MAC 2.0，实现设备对板材及外部环境变化的自适应；
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整个折弯过程无需人工干预；
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保证工件的高质量及高重复性；
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折弯不同形状、尺寸和材质的工件，"0"秒调整时间，保证高生产效率；
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内置机器人上下料集成接口；
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搭载物联网技术IoT；
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极低的单件成本，极高的投资回报；
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欧洲设计及制造。
通快
TruConnect通快互联智造解决方案
>>>>通快机床数字化增强套件，设备透明化助力迈向智能工厂
三菱
高强度碳纤维加工解决方案
三菱综合材料集团是一家多元化的材料生产商，历来致力于为全世界提供不可或缺的基础材料，在2019年进口博览会上三菱综合材料以新能源汽车产业的“制造”、“应用”、“再生”为主题进行了集中展示，同时展会也展出了航空加工的重磅产品，以及用于加工小型零部件的小型工具，为来场的客户提供了丰富的加工解决方案。
高强度碳纤维（CFRP）由于具有高强轻质的结构，多用于航空航天产业、汽车行业，同时这种材料具有多层结构，在加工时易产生分层、毛刺等问题，刀具的寿命也容易急剧缩短，所以加工这类复合材料时，使用针对不同用途设计的刀具才能发挥最佳效果。
三菱综合材料使用根据不同用途设计的最佳刃型与高耐磨损性CVD金刚石涂层，配合专用硬质合金，可抑制毛刺、分层、突发折断，实现稳定航空加工。
三菱综合材料使用最佳刃型与高耐磨损性CVD金刚石涂层相结合的立铣刀DFC系列，实现高品质汽车零部件加工。
力劲
LTB-10、TC-510数控装备自动化联合生产线
绅名科技
差速器壳体自动化加工生产线
汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构，而差速器壳体则是差速器中的关键部件。差速器壳体自动化加工的实现，不仅提高了客户的产品档次、而且大大的提高了产品质量、稳定性及生产的效率，并且极大的降低了人工成本。
绅名科技自主设计实施的差速器壳体自动化加工生产线，由6台机床及3台多关节机器人组成，完成了差速器壳体的全部加工内容，实现了生产线节拍120~150秒/件。生产线加工刀具全部采用刀具寿命管理系统，保证加工稳定性。在刀具寿命管理的总框架下，生产线采用人工抽检并通过刀具补偿系统对机床进行刀具补偿，补偿过程不停线。生产线交付后，运行稳定，得到了客户一致的好评。
